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2024年5月21日晚，奇瑞风云T9正式上市。新车推出两种动力共四款车型供选择，整体指导价区间为12.99万-16.99万元。风云T9定位中型SUV，基于火星架构超级混动平台打造。提供5座和7座两种布局选择，采用鲲鹏Super C-DM混动系统，综合续航超过1400公里，搭载CDC悬挂系统。
在外观设计上，奇瑞风云T9采用了时下流行的封闭式前脸，搭配镀铬装饰，提升了科技感。前脸两侧还有造型犀利的大灯组，前包围处的梯形出风口进一步增加了运动气息。尺寸方面，风云T9长宽高分别为4795/1930/1738(1741)mm，轴距2770mm，非常大气。
车尾部分，风云T9设计简洁，贯穿式尾灯组具有科技感的灯带设计，车尾下方的FULWIN车标和宽大的后包围进一步提升了整车的气场。
内饰方面，风云T9插电版配备了10英寸液晶仪表盘和15.6英寸2.5K悬浮式中控屏。智能交互系统硬件为高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网，支持AI大模型智能语音助手。娱乐方面配备了14扬声器+头枕音响系统，预计会带来不错的听觉。
座椅上，主驾驶座椅6向调节+4向腰部支撑调节，并具有10点气囊按摩功能，包括三种按摩模式。此外，座椅还可以提供靠背和坐垫的三速通风和加热功能，提供出色的舒适性。
同时，风云T9还配备了“女王副驾”，一键斜躺功能也不缺席。10点按摩，坐垫腿托和椅子靠背最大张开角度分别达到128°和125°。第二、三排座椅可一键放倒，成为2.1㎡大床空房间，第二排座椅可一键移动，方便进出第三排。
动力方面，奇瑞风云T9搭载两套混动系统，均采用第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩220Nm，热效率44.5%。其中一个系统是无级超级电动混合动力DHT，配备E-CVT变速箱。电机功率150kW，峰值扭矩310Nm，系统综合功率265kW，综合扭矩530Nm。支持纯电/混动/增程/燃油四种驾驶模式，0-100km/h加速时间7.7秒。
另一套系统是三速超级混动DHT，由两台电机+三速DHT驱动。驱动电机功率165kW，最大扭矩390Nm，系统综合功率280kW，系统综合扭矩610Nm，0-100km/h加速时间仅4.26秒。新车综合续航里程超过100km，油耗4.2L/100km。充电方面，风云T9支持快充技术，可在20分钟内从30%充至80%。
编辑点评:
在中型SUV细分市场，竞争非常激烈。在这样的背景下，风云T9通过先进的混动系统和超长的续航时间，辅以极具竞争力的价格，提供了非常强大的产品优势，性价比也非常充足。此外，在外观、内饰、设计、人机交互智能等方面的全新升级，进一步提升了其产品性能。
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