日前，起亚EV3正式完成网上投放。该车将基于E-GMP平台打造，采用400V架构，定位纯电动小型SUV。据悉，该车将于7月率先登陆海外市场，随后将引入国内市场。
具体来说，新车延续了之前概念车的设计，前脸采用了家族最新的对立统一设计语言，颇有小EV5风格。异形大灯也具有很强的辨识度，也为简洁的前脸增添了科技气息，而较低的包围则为新车增添了一丝野性。
从侧面看，起亚EV3的侧面线条在设计风格上趋于硬朗，但侧面和轮眉周围的双色装饰板、熏黑的ABC柱营造出悬浮式车顶效果，非常抢眼的低风阻造型等元素叠加。整体上表现出硬朗的气质，也营造出不错的时尚感。车身尺寸方面，新车长4300mm，轴距2680mm，定位小型SUV。尾部方面，新车采用了Y型尾灯设计，与前脸相呼应。
此外，起亚EV3 GT Line车型将针对前后包围和侧裙进行升级，进一步提升其运动感，同时还将配备全新的轮圈设计。
内饰方面，新车将采用双12.3英寸多屏设计，内置起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统，并支持整车手机互联和OTA升级。普通车型将配备双辐方向盘设计，而GT Line车型将配备三辐方向盘。此外，新车还可以配备HUD抬头显示器，并将配备L2驾驶辅助。
车内座椅采用双色搭配，座椅功能集成在门把手处，中央扶手可以前后移动，非常巧妙。另外它的后排座椅可以完全折叠，支持V2L外放功能。官方表示可以放入电动自行车，折叠后充电。这个概念也很有意思。
动力方面，新车将采用400V架构并提供单电机版和双电机四驱版，10-80%的能量补充需要31分钟完成。两驱电机最大功率204马力，电池容量分别为58.0 kWh或81.4 kWh，其最大续航里程可达560 km (WLTP工况)。此外，该车还将搭载i-pedal 3.0单踏板模式，可调节回收力度，适应不同驾驶风格。
